网易汽车10月27日报道 捷途旅行者或者捷途山海T2绝对算得上捷途方盒子冠军家族的关键棋子,毕竟每月都有亮眼的销量数据,而今天,家族又将迎来新成员——山海T1,3款车型,市场指导价15.48-17.48万元,以旧换新价12.28-14.28万元。尽管和山海T2同平台,但山海T1更多的体现在可城可野的定位上,尤其那时尚化的设计就让它褪去了一些野性,而动力上,它依然是搭载1.5T插混动力系统,同时拥有26.7kWh的电池,纯电续航150km,馈电油耗5.89L,另外还具备拖挂资质和外放电功能,可以说无论是在城市穿行,还是走出城市,它都是一个尽责的好搭子。
设计年轻还有拖挂资质 捷途山海T1售15.48-17.48万
设计年轻还有拖挂资质 捷途山海T1售15.48-17.48万
设计年轻还有拖挂资质 捷途山海T1售15.48-17.48万
捷途山海T1 |
车型 |
指导价(万元) |
150km 向山版 |
15.48 |
150km 向湖版 |
16.68 |
150km 向海版 |
17.48 |
|
|
网易汽车 |
如果说背着小书包的山海T2是个小硬汉的的话,那山海T1相对而言就柔和的多,当然了,它更多的是充当城市出行的功能型SUV来用。
从尺寸上看,山海T1是一款紧凑型SUV,长宽高分别为:4706mm*1967mm*1845mm,轴距达到2810mm,当然也是得益于新能源的架构,现在很多紧凑型SUV也能给到宽裕的车内空间,也可以更好的去拓展场景。山海T1共提供六种外观配色,分别为雪山银、极夜黑、冰川白、鎏沙金、布罗莫蓝以及青山翠。
在设计方面,山海T1依然延续了家族化的硬朗外观,但细节上不乏时尚化的打磨,前大灯采用四叶草风格,集中了近远光源,其中近光灯点亮后的宽度为36.2m,远光灯宽为24.7米,而远光照射距离为185米,在夜间具备足够的照射范围和距离,带来更安全的驾驶。
侧面设计上,山海T1依然是保持了硬朗的线条,只不过在C柱之后,和山海T2有所不同,但也只是线条和配色的区别。另外,山海T1车顶具备行李架,车侧裙配置了黑色护板,下方配有固定侧踏板,方便上下车。
车尾设计上,山海T1完全是自己的风格,两侧熏黑“四叶草”尾灯造型更加简约,另外,得益于没有外挂“小书包”,所以山海T1的尾部更显轻盈。除了这些之外,山海T1还具有1.6吨的拖挂资质,可牵引自行车/摩托车/小船/房车等户外工具去旅行。
而作为一款城市出行的SUV,山海T1的前接近角为28度,后离去角为29度,纵向通过角为19度,整车离地间隙达到200mm,而且还具有600mm的涉水深度,这样的数据甚至可以媲美
普拉多等车型。而在车身刚性方面,山海T1的表现也不差,它具备1500MPa抗拉伸强度,相当于两头成年非洲大象站立在一枚硬币的压强值,其中高强钢占80%,超高强钢占55%,车顶采用激光钎焊,可静态承重300kg的重量,所以,车顶可以根据需要架设自行车、外置行李箱等。
在内装方面,山海T1依然保持了硬朗元素为主的风格,相比于山海T2,新车在空调出风口、副驾手套箱设计以及中控台部分的细节上有所差异。在细节上,除了车内采用了大量软质的包覆以提升质感之外,在做工方面也是可圈可点的,比如电子挡把采用了仿水晶样式,握感饱满,而且挡把嵌入了捷途LOGO,非常精致。
另外,从官方了解到,山海T1使用了79处静音材料,而且也是同级车型中唯一使用了四门双层夹胶玻璃的车型。更值得一提的是,山海T1全车车窗有99%的紫外线隔绝能力,达到SPF100的防晒等级,像在高原或者是日照比较多的地方驾驶,不怕紫外线的侵入。
配置功能方面,捷途T1采用了液晶仪表盘和15.6英寸高清大屏的组合,其中仪表盘的样式可以随时进行调整,包括全屏的地图模式等。而高清大屏内置8155车机芯片,操作更加顺畅,而且功能列表清晰,能够满足随手操作的便捷体验,当然,车机不仅具备语音交互能力,还是四分区语音,在车内的任何乘客都可以随时随地的进行车控功能,互不干扰。
另外,车机功能还具备APP生态拓展,还包括有车载冰箱的软硬件预埋,在行李箱盖板下,就设计了车载冰箱的空位,如果需要的话可以通过捷途官方渠道购买,做好软件连接之后,用着也非常方便。
新车还具备小憩模式以及大床模式,可利用语音交互或大屏进行开启,启动后可联动座椅、车窗、天窗、驻车空调和氛围灯,来营造休息的车内环境。驻车空调可在零下20度的气温下续航8.5个小时,在30度的环境下续航25个小时,还具备AQS空气质量监测功能,防止一氧化碳中毒。
得益于轴距和高度优势,山海T1的空间表现的确是一大优势,前排和后排都能轻松坐下超过1.9米的乘客,而且体感也绝不憋屈,而座椅的设计也是软硬适中的表现,在长途驾驶或者乘坐中,它能够起到一定的支撑感,当然就算你去郊野场地的话,这种座椅的体感也会让你的身体姿态有一个保持,便于驾驶。
另外,新车后排座椅靠背可以调节角度,而后排坐垫长度对个高腿长用户也是非常友好,能够有不做的支撑感,而且,后排地台采用纯平设计,让44码的脚都不憋屈。
设计年轻还有拖挂资质 捷途山海T1售XX.XX-XX.XX万
另外,按日常需求来看,山海T1的行李箱就已经非常平整且宽裕了,而通过后排座椅的放倒放平,可以得到一个2米纵深的大空间,无论是户外当床还是搬运大件物品都没问题。
动力方面,山海T1采用奇瑞鲲鹏C-DM超混技术,其中1.5TD混动专用发动机,它的最高热效率达到44.5%,配合1档DHT变速器,以及26.7kWh的动力电池,CLTC纯电续航可以达到150km。官方公布的馈电油耗达到百公里5.89L。
设计年轻还有拖挂资质 捷途山海T1售XX.XX-XX.XX万
为了满足不同的场景,山海T1共有四种驾驶模式可以选择,在不同驾驶模式下,驾控感会有一些不同的感受,日常来说,经济或者舒适的模式完全够用,开起来也非常轻盈,对于女性驾驶者,别看这是一台“小硬汉”,但却给你一种更从容的感觉。
设计年轻还有拖挂资质 捷途山海T1售XX.XX-XX.XX万
另外,作为一款主打轻越野定位的产品,捷途山海T1还拥有2.2kW的内放电接口,和6.6kW外放电功能,可以说,它所带给你的场景就是在家怎么用电,户外还能一样用。
站在捷途方盒子家族来看,山海T1和T2绝对是相互补强的产品,尽管T2也定位轻越野,但它的综合实力更强,能够带你去更野的地方,而山海T1则凭借更轻量化的装备和硬件,让它能够更出色的完成城市SUV的本色,比如大家更愿意去感受到的空间、经济性、实用性,甚至在隔音和防晒等细节上,山海T1也考虑到了。而对于户外出行而言,山海T1不仅在经济性上表现出色,同时它还有6.6kW外放电和2.2kW的车内供电功能,这也是它独到亮点之一,至少把用户的需求都想到了,再围绕15万级别的定价来看,相信山海T1将会让捷途山海序列的销量再上一步。
(松花江网编辑 齐源 初审 张勇军 复审 李明丹 终审 王久权)