网易汽车11月15日2024广州车展现场报道 2024广州车展拉开大幕，腾势N9正式亮相，新车定位于大型SUV，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，巧妙融合东西方美学，动力上采用2.0T与电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程为165km，同时将会使用到易三方技术和比亚迪最新的智驾技术，未来上市后将与理想L9、问界M9展开直接竞争。
2.0T混动+三电机还有易三方 腾势N9车展正式亮相
腾势N9采用全新设计理念，将优雅得体的气质与动静皆宜的美感完美融合。腾势N9的轮廓有一种纵向的建筑感，为SUV车型注入更多的力量，让它呈现出一个更加挺拔的姿态。其车身长宽高尺寸分别是5258x2030x1830mm，轴距3125mm，以更长的车身、轴距完美诠释了“大有气场，天生高级感”，是腾势全新SUV序列设计的开端。
2.0T混动+三电机还有易三方 腾势N9车展正式亮相
腾势N9采用“顶天立地”为主题的前脸设计，独特的保险杠设计灵感来源于建筑中的“梁”，承上启下天地合一。AGS外置式主动进气格栅在腾势N9上进行了全新演绎，关闭时与前脸主题完美融合，打开时黑区贯通，中间的“梁”形成悬浮效果，为车辆增添了一份灵动。
2.0T混动+三电机还有易三方 腾势N9车展正式亮相
全新一代3D LOGO采用金属+蓝宝石材质+发光效果设计，双层灯带凸显纵深感，深邃的蓝色与不同颜色车漆搭配的格外精致。家族式双日冕大灯更加平直、稳重，两条灯带把前大灯和下保险杠连接起来，又是“合”的哲学在形式上的表达。
2.0T混动+三电机还有易三方 腾势N9车展正式亮相
侧面比例稳重协调，平衡了车身姿态和车窗视野，上下双色分层式设计将建筑学中地基与建筑主体的关系，用“合”的智慧把双色车身构建一体，腰线刚中带柔恰到好处，尺寸上新车长宽高分别为5258×2030×1830mm，轴距为3125mm，属于大型SUV，拱形前后轮眉搭配22寸极致尺寸的多条幅轮毂，充满支撑感与力量感。
车尾部分的截面自上而下，就像建筑的立面，高耸挺拔，在转角处形成了锋利的折线，对于分离尾部气流，降低风阻起到了很大的帮助，是功能与形式巧妙结合的手法。标志性的“矩阵光辉”尾灯设计，灵感源自苏州博物馆、中国古代建筑窗棂中几何切割的美感，包括一些知名的现代建筑，例如香港的中银大厦的视觉观感，将中国传统文化进行现代化设计演绎，经过精心切割和阵列排布的发光几何形尾灯，夜晚点亮时令人一目难忘。
根据此前公布的申报信息来看，腾势N9将会配备电动踏板、电吸门和22寸轮毂。车尾的灯组并未完全采用整体贯穿式，而是在LOGO处断开，据官方透露该灯组的灵感来自于香港的中银大厦等具备中国意象的建筑。
动力方面，新车将配备插电混动系统，2.0T发动机由比亚迪汽车工业有限公司所生产，型号为BYD479ZQA，最大功率为207马力。电池容量为46.992kWh，纯电续航里程为165km。
（松花江网编辑 齐源 初审 张勇军 复审 李明丹 终审 王久权）
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