网易汽车12月7日报道 12月6日，东风本田开启“东风Honda第二季本家DAY暨科技体验日”，活动于东风本田全新新能源工厂举行，为期两天，是该工厂对用户的首次开放，共有100多位东风本田的用户从全国各地来到现场。
数字化程度创新高 东风本田全新新能源工厂首开放
活动中，东风本田通过本田科技展厅、科技空间站、新车制造生产线、本家热爱市集、本家热爱Party等环节的设置，向在场用户全方位展示了东风本田21年的发展历程与科技亮点，以及其在过去一年中电动化转型的全新成果。
数字化程度创新高 东风本田全新新能源工厂首开放
在新能源工厂里，用户们亲眼见证了无数个零件如何变成一台汽车的过程；在专业试车道上，用户们亲身体验了猎光、灵悉L以及尚未上市的烨S7三款东风本田纯电车。本家热爱市集则为用户们提供了地道的湖北美食，让这场”回家之旅“有滋有味。
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此外，在本家热爱Party上，包括CTCC中国汽车场地职业联赛三冠王、思域Type R首位车主谢欣哲在内的多位车主代表分享了他们与东风本田的热爱故事。未来，东风Honda将持续为用户提供更多
元化的高价值服务，链接全国不同圈层、年龄、地域的近千万用户，致力构建用户共创新生态。
数字化程度创新高 东风本田全新新能源工厂首开放
据悉，此次活动的地点为本田全球首个新能源工厂，该工厂于今年10月正式投产，是东风本田有史以来数智化程度最高的工厂。新工厂导入了大量自动化、数字化等先进生产设备，且创新性地采用三维智慧生态空间、双螺旋碳中和循环体系和一体化SMART订单式产销建设等设计方案。
数字化程度创新高 东风本田全新新能源工厂首开放
在自动化和智能化方面，新工厂配备400多台机器人设备，260多台AGV智能物流小车，导入业内先进的全方位品质自动检测技术，以提高工厂自动化率，增强产品品质保障能力。同时，新工厂布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统，实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理，与智能排产系统相结合，极大地提高了生产效率和生产精度。
数字化程度创新高 东风本田全新新能源工厂首开放
以灵悉L为例，新能源工厂首次导入的水性双色工艺，让灵悉L拥有更厚涂膜，以难度更高的工艺赋予其更“靓”的颜色，并具备更好耐刮蹭和苛蚀性能。
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同时，在全新多功能斑马线的检测下，油漆瑕疵检测率可达100%，杜绝次品的产生和流出。而在底盘方面，通过新工厂的多项视觉检查，融合检测算法，可最大程度降低漏判、误判率，从而致力于达成“0”品质不良流出。
数字化程度创新高 东风本田全新新能源工厂首开放
值得一提的是，东风本田全新纯电车型——烨S7也将在新能源工厂进行生产，预计将于2025年年初上市。烨S7采用本田全新智能高效纯电W架构，该架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池。同时，W架构提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式，可根据个人喜好进行多种不同驾驶模式的选择或专属功能设置。
去年，东风本田发布用户品牌“本家”，开拓全新的用户沟通模式。今年，东风本田为每一位“回家”用户更是带来了不少惊喜。面对新合资时代，除了构建电动化汽车的全品类产品矩阵，东风本田携手用户共生、共创、共建，一起热爱，不断前行。
（松花江网编辑 齐源 初审 张勇军 复审 李明丹 终审 王久权）
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